庄骹囡仔

行經鄉鎮：
台北縣永和市→中和市→板橋市→新莊市→泰山鄉→五股鄉→八里鄉→林口鄉→
桃園縣龜山鄉→蘆竹鄉→大園鄉→觀音鄉→新屋鄉→楊梅鎮

路線：
111縣道─中山路─106縣道─台1甲省道─106縣道─107縣道─103縣道─
台15省道─105縣道─桃北6鄉道─桃6鄉道─台4省道─台15省道─115縣道

里程：120km


　　原本預定在出發前一天下午到達同學家，沒想到打點裝備加上等車及搭車的時間，到達同學家時竟已十點多，再將鐵馬及行裝整至定位已然三更半夜了，隔天仍然一早即出發，不過精神有些疲累。出發時，先在永和市地標－和平鴿塑像前拍照，隨即按預定路線前進。


永和市地標－和平鴿塑像


　　欲由永和往八里，其實亦可走新店溪、大漢溪、二重疏洪道及淡水河左岸的自行車道，但為了看市區沿路風光，選擇市區道路前進，因為一早六點多即出發，所以人車不多，加上太陽才剛起床，感覺還算涼爽舒適，但至板橋後正值上班時間交通尖峰，大漢溪上新海橋的車流已川流不息，路上人車湧現，新莊的道路又因捷運施工變窄，加上公車壓迫，騎著鐵馬穿梭其中感覺很差。


　　到新莊後想起此行拍沿海鄉鎮市區公所的計畫，乾脆也順手拍沿途路過的公所。新莊市公所是棟滿新穎的豪華大樓，應該是改建不久吧！樣式設計還算不錯，人口稠密區果然經費充裕。


新莊市公所旁


新莊市公所入口


新莊市公所大樓下半


新莊市公所大樓上半


　　離開新莊台1甲省道進入泰山鄉後，人車漸少，到達泰山鄉公所時，即打算入內補給飲水，公所內的人員相當切地親指引飲水機所在，沒想到公所的飲水機有冰水可裝，真是太棒了，離開時，當然再度向公所人員表示感謝。泰山鄉公所的建築線條簡單，前凸的弧形算是不錯的造型，看來應該也是改建不久。另外，在公所一樓大廳往二樓的樓梯平台牆上，掛著一個斗大的獅頭，原不知其故，後查尋才知是因鄉內曾有社區在學校推行醒獅團，舞獅是鄉內特色，故近年亦舉辦泰山獅王文化節，推展地方文化。


泰山鄉公所


泰山鄉公所側寫全景


泰山鄉公所　獅頭裝飾


　　離開泰山鄉公所順著107縣道前往五股鄉，雖車流不多，但因路幅不寬，雙向僅兩線車道，仍有些壓迫感。五股鄉公所是一棟高樓，顯然亦是改建後的結果，但前方的路幅不寬，造成滿大的壓迫感。公所對面則有幾間古厝，雖非保存得很完整，但仍不失其風味，與公所形成一組強烈對比。


五股鄉公所


五股鄉公所入口


五股鄉公所側寫全景


五股鄉公所前古早厝


　　離開五股鄉公所經成州後接103縣道，路漸漸貼近淡水河，空曠處可見不錯的河景，因此轉入淡水河左岸自行車道，想更親近河岸，此時已進入八里鄉境內，前行不遠即見關渡大橋。八里淡水河自行車道 雖較平坦無車，但路線曲折又不時有路障，騎一段後還是切到台15省道上，在柏油路上騎車還是比自行車道好些，不過缺點是大車威脅多。


五股鄉103縣道眺望 淡水河、基隆河匯流處


關渡大橋


　　後來轉入105縣道騎至八里鄉市區時，先吃早餐補充體力，此時竟已快十點鐘了，沒想到這段路花了如此久的時間，看來接下來要趕點路才行。至公所前還去了十三行博物館，博物館是船型外觀，滿具特色的，裡頭的展示也值得一看。八里鄉公所的建築簡樸，中間較低兩側較高，此造型不常見。除了公所外，亦順路參觀廖添丁廟。


十三行博物館


十三行博物館　遠景


八里鄉公所


八里鄉公所 正面全景


義民祠—廖添丁廟 (新)


義民祠—廖添丁廟 (舊)


義民祠—廖添丁廟舊廟及廖添丁碑


　　離開八里市區即沿105縣道轉往林口鄉，林口鄉雖屬濱海鄉，公所卻位在林口台地上，不僅遠離海岸線，還要爬坡才能到達，105縣道過了長坑國小後開始爬坡，起初的坡尚可負荷，可是出發前並無特別練習，漸漸感到疲累，不過既來之則騎之，雖然途中多次休息，但烈日當頭及沈重的負荷，使得鐵馬只能龜速度前進，比路上爬坡的重車還龜，當然更別想趕路，至八里鄉及林口鄉交界處休息時，遇到一台路過騎車騎士大喊加油，之後賣力踏入林口鄉境內，路過一家高爾夫球場後坡度漸緩，終於爬上林口台地，台地上也非如平地平坦，雖較輕鬆，但因體力下滑加上天氣炎熱仍覺滿吃力的，此時已中午，至市區老街旁，見KFC即趕緊入內吃中餐，順道消消暑氣，不然又熱又餓真是受不了。環島的頭一天就爬坡，雖有點吃不消，不過105縣道沿線風光還不錯，可惜大車多了些，不然應該也是個不錯的路線。


105縣道　長坑國小前


105縣道過長坑國小後西望 遠方為台北港


105縣道第一個髮夾彎


105縣道轉彎坡回望 遠方台北港清晰可見


105縣道第二個髮夾彎


105縣道進入林口鄉


　　吃完中餐體力稍恢復後，進入林口老街逛逛，老街是熱鬧的市集，附近仍留有一些古早厝，而舊林口鄉公所也在市集之中，不過因公所已遷建，所以非常不起眼，沿途看了看都沒見其踪影，問了當地店家後才見到，但是舊公所建築被攤販檔住了，難窺其全貌。而新公所離舊公所不遠，是一棟新穎的現代建築。


林口鄉公所(舊)


林口鄉公所(舊) 特寫


林口老街古早厝


林口老街古早厝


林口老街古早厝


林口鄉公所(新)


林口鄉公所(新) 西側


林口鄉公所(新) 全景


　　離開林口鄉公所行經林口新市鎮，廣大的重劃區跨越林口鄉及龜山鄉，不過林口鄉境內僅在靠近交流道附近較為熱鬧，北側卻是一大片空地閒置著，跨越中山高速公路後即進入桃園縣龜山鄉，長庚醫院一帶則熱鬧更勝林口，新穎大樓林立，完全是都市化的景觀，沒想到同是新市鎮區卻差異如此之大。之後由105縣道轉桃北6鄉道、桃6鄉道往蘆竹鄉，先前辛苦付出此時可以快樂收割，沿途皆是下坡，十分輕鬆，途中還路過一座滿漂亮的古早厝，真是令人欣喜。


桃6鄉道—古厝


桃6鄉道—古厝 特寫


　　離開鄉道後進入了熱鬧的蘆竹鄉市區，途中經過了林口線鐵路，可惜沒看到火車的模樣。蘆竹鄉公所也是一棟新穎的建築，面寬很寬但僅三層樓高，前方廣場有如小公園，綠美化得很漂亮。離開公所後為了趕路程，即循台4省道前往大園鄉，沿途車流不少。


林口線鐵道南祥站 東望


蘆竹鄉公所 正面


蘆竹鄉公所 側寫


蘆竹鄉三級古蹟─五福宮


　　至大園鄉市區前，因行程已大幅落後，放棄前往竹圍漁港，轉台15省道直驅大園鄉公所，此路段臨近桃園國際機場，不時可見飛機起降，是不錯的飛機欣賞地點。大園鄉公所是一棟樣式簡單的建築，亦是面寬而不高的型式，這似乎是公所的常態。


大園鄉公所


大園鄉公所 側寫


　　從竹圍開始走台15省道至觀音鄉，除了市區之外，沿途聚落不多，顯得非空曠，不少的工業區設在沿線，不過看來當地人口也沒因此而大增。進入觀音鄉後，途經一個名為「草漯」的村庄，此村名讀音我想應該會難倒大部分的人，我在大學時曾聽過該地國中校長的演講，才初次聽聞此地，也才知道「漯」國語讀作：「ㄊㄚˋ」，不過我更想知當地居民如何以台語稱呼，因此，騎至該地相當巍峨的媽祖廟－保障宮前，向一位店家老闆請教，得知草漯二字台語讀作：「chhau2 lap8」，顯然漯字是個入聲字，查諸宋本廣韻，漯字為「他合」切，比對台語讀音，韻母及聲調都非常切合，但聲母則僅是相近聲類爾，漯字是否即為正確的表音及表義字，也許需要配合地名由來，進一步探究才能有答案。


觀音鄉 草漯保障宮


　　進入觀音鄉市區己近傍晚，觀音鄉公所是小而簡單的建築，略顯老舊，如果摘除公所字樣及入口凸出的騎樓部份，看來就像民宅一般。


觀音鄉公所


觀音鄉公所 全景


　　拍完公所後，即欲往白沙岬燈塔，路經公所旁的小路時，令人眼睛為之一亮，沒想到在這狹窄的巷道兩旁，保留了一些古早厝，雖只有一段，不過搭配著斜陽很有走入古早的感覺。前往白沙岬燈塔，大門依然深鎖，和上次來一樣都不是開放時間，不得其門而入，甚為可惜。


觀音鄉古早厝


觀音鄉古早厝


觀音鄉古早厝


觀音鄉古早厝


觀音鄉古早厝


觀音鄉古早厝


白沙岬燈塔


白沙岬燈塔　入口


遠望白沙岬燈塔


　　離開觀音鄉市區後即沿115縣道前往新屋鄉，走在縣道上兩旁盡是空曠的田野，加上傍晚的大陽不再惡毒，騎來頗為舒適，不久即達新屋鄉。新屋鄉公所是一棟略有造型的建築，配色與其他公所不同，外表顯得有些歷史了。


新屋鄉公所


新屋鄉公所 全景


　　除了公所之外，亦探訪了古色古香的范姜古厝，在古厝道路入口旁，興建了一座范姜觀音寺，雖是重建的新建築，不過其融入古厝的樣式及建材，也具傳統風味，可惜的是，消失了部份的古厝。


范姜古厝之一


范姜觀音寺


范姜觀音寺簡介碑


　　另外還參觀了離公所不遠的新屋分駐所，是一座建於日治時代的建築，樣式古樸，在分駐所前駐足拍照，也許是我打扮怪異，引來了警察先生的詢問，在表明僅是單純拍分駐所建築之後，警察先生便和我閒聊，沒想到如此有歷史的分駐所，因經費不足及維修不易，可能於年底拆除改建，果真如此的話那就太可惜了，今天尚能能親眼見其一面，將來就只能看照片了。因此時天色漸暗，便想找地方投宿，這位年輕的警察先生非常地親切，不僅邀我入內喝茶、休息，還熱心地告訴我附近可住宿地點，甚至打電話幫我問住宿價錢，可是一晚要價九百，一個人負擔稍嫌大，此時警察先生表示鄰近鄉僅楊梅才可能有較便宜的舊旅社，便在吃完晚餐後，續走115縣道至楊梅。


新屋分駐所


　　由115縣道至楊梅天色已暗，雖夜騎因光線不足較為危險，不過少了烈日的照顧，顯然還是較為舒適，至楊梅鎮上即投宿在火車站附近旅社，我和旅社老闆娘在洽談投宿事宜時，從老闆娘言談腔調中斷定其應是客家人，便試著用不太溜的客家話和老闆娘閒聊，老闆娘滿訝異我不屬客家人卻會講客家話，看來運用對方習慣的母語溝通，確實是拉近彼此距離的最好方法。住宿費用也許因為這樣也給了一些折扣，雖然並非很便宜但比起新屋鄉市區旅社的價格，更能令人接受，就這樣結束了第一天的旅程。