庄骹囡仔

　　第二天目標是台南市，一早吃了一頓豐盛的早餐，位於西螺大橋橋頭的油蔥粿店，賣的東西還滿好吃的， 吃完同學請的早餐，大學同學一如往常去學校上班，我則繼續環島旅程，離開前，跟同學借了登山頭燈及背包遮雨套， 以備不時之需，同學的老爸還熱心地送了一包小塊巧克力給我，說路上可以隨時補充，和同學及同學的老爸道謝告別後， 先到附近的振文書院及有名的延平老街拍照，這是到西螺不能錯過的古蹟建築，之後往林內站出發，展開一天的行程。 累計第二天拍了林內站、斗六站、斗南站、石龜站、大林站、民雄站、嘉北站、北門站、嘉義站、水上站、南靖站、 後壁站、新營站、柳營站、林鳳營站、隆田站等16站。



西螺振文書院


西螺延平老街



林內站，一個我再次造訪的車站，雖然昨天我已經拍過，但是因天黑了，拍照不清楚，於是今天一早， 再度依著154縣道到林內再拍一次，154縣道兩天總共騎了三回，有一首歌名為「忠孝東路走九遍」， 哈~! 我則是「154線騎三遍」，不過也清楚了拍下林內站，算是努力付出的結果，但繞行西螺大橋還真曲折。



石榴站，一個滿別緻的木造小車站，從林內沿著省道台3線前進，要到石榴站還真不易，路上沒有標示， 靠著看地圖及問路人才順利到達，不過這個車站週遭綠蔭濃密，和木造車站結合， 形成一種與世無爭的寧靜，很有世外桃源的感覺。



斗六站，一個正在改建的車站，正施工改建成跨鐵軌式的車站，看車站的主結構都大致完成，看起來滿有型的， 完工後應該不會太醜才是。拍完了車站順路前往位於太平路上的老街，這也是台灣有名的老街之一， 華麗的風格當然不能錯過，也拍了幾張照片留念。


斗六太平老街


斗南站，一個蓋日式屋頂的車站，站體滿大的算是大站，站前的廣場正在施工，完工後應該有不同的景象。 順著站前的路前往街上，街道旁偶有幾間古早厝，也為過往的繁華留下見證。另外原本計畫繞去虎尾看看， 但繞行西螺大橋的經驗，讓我不敢輕易繞去其他地方的計畫，因為繞行會使原本的行程延誤，而且也滿累的。


斗南鎮上古早厝



石龜站，一個週遭都沒住家的車站，離開斗南站後順著省道台1線南下，差點錯過這個站，一直到看到石龜溪的路標， 才猛然想到還有這一站，趕緊回頭找，其實車站就位於省道旁不遠，不過須從小路彎進去， 週遭都沒有住家只有一大片的稻田，離聚落也有一小段距離，感覺有些孤寂的車站。



大林站，一個也正在改建的車站，正施工改建成跨鐵軌式的車站，好像現在火車站改建都流行蓋跨鐵軌式的， 街上也有小鎮的風味，但古早厝幾乎沒有留存。



民雄站，一個也要改建的車站，拆除了部份站房，一旁也圍起了施工圍籬，似乎也要改成跨鐵軌式的車站， 如果沒有好好設計，跨鐵軌式的車站又會是一堆樣板式的模型車站，大家都一樣，那就失去了特色，滿可惜的。 在這車站休息查一下站地圖路線時，有個阿伯好奇地過來看看，我也和他小小聊了一下，我問他是不是在地人， 他回答：「我打貓人(台語)」，一時我還會意不過來，問第二次才聽懂，原來阿伯沒用民雄而用舊地名回答我。



嘉北站，一個新設的通勤車站，車站位於嘉義基督教醫院旁，入口也是醫院的車道入口，沒注意會以為是醫院的一部份， 若搭火車到這個醫院看病，感覺還滿方便的，不用再轉車了。



北門站，一個阿里山森林鐵路的車站，現在還保存著木造車站，車站及周圍的環境都整理過，整體感覺很漂亮， 經過車站旁的平交道，恰巧碰到行駛阿里山的小火車在調度，等了一會兒小火車開動了，趕緊用相機錄下來， 雖然錄得不怎樣，也是個不錯的紀念，有機會也要去坐一次小火車，體驗一下。


正在調度的小火車母



北門站阿里山小火車



嘉義站，一個滿大的現代車站，離開北門站往嘉義站途中，經過「嘉義車庫園區」，裡頭陳列一些火車母及相關的文物， 周圍圍牆佈置也很有火車的韻味，還有阿里山火車的相關介紹，值得參觀，假日有定時的導覽及解說，平日則需先預約。 中餐在站前一家嘉義火雞肉飯解決，以前曾吃過，感覺還不錯吃。



嘉義車庫園區-火車調頭轉車盤


嘉義車庫園區圍牆-火車介紹


嘉義車庫園區圍牆-阿里山路線介紹



水上站，一個有北迴歸線經過的鄉鎮的車站，車站小而簡單。走省道台1線經北迴歸線時，路旁設有標語提醒過路人， 北迴歸線到！路旁則是北迴歸線公園及標誌。北迴歸線公園旁有條岔出的中油專用鐵軌，也正改成自行車道， 不過原本的鐵軌也仍保留著，也許這是廢棄鐵道的另一條生路吧。


北迴歸線提醒標語


北迴歸線


北迴歸線標誌


中油專用鐵路改的自行車道



南靖站，一個簡約日式風格的車站，車站旁即有住家，站前空地就是住家的門口埕，周遭居民聚集在空地中大樹下閒聊， 形成一幅有趣的景象，車站和居民生活還真密切，這是生活在都市中無法想像及體會的。



後壁站，一個木造車站，車站還保有原本古樸的面貌，沒有被改建，算滿幸運的。在這個車站拍照時發生小插曲， 車站旁停著幾輛計程車在候客，我在拍照時，司機以為是要取締他們違規停車，很快跑過來關切，氣氛小緊張一下， 後來司機發現是誤會，才鬆了一口氣。後壁鄉前陣子因為記錄片「無米樂」而出名，最近該地生產的稻米， 也推出品牌名為「蘭麗米」，台語諧音「咱的米」，滿有意思的。



新營站，一個台南縣的大車站，可是車站週遭感覺冷清，離新營熱鬧的市區還有段距離，不過距車站不遠就是新營糖廠， 但只路過沒進入參觀，有機會再去參觀一下。前年教甄，曾進出這個車站好幾次，還記憶猶新。



柳營站，一個遠離鬧區的小車站，車站簡單，但月台的樣式略經設計，和其他類似車站的觀感就截然不同。



林鳳營站，一個位於六甲鄉的木造車站，雖然位於六甲鄉，名字卻不是用鄉的名字，滿特別的， 而車站樣式和後壁站幾乎一樣，感覺只是車站換了不同的地方而已。



隆田站，一個也是日式屋頂的車站，到這個車站，一種熟悉的感覺油然而生，不久前才在這附近營區接受新兵訓練， 進出這個車站好幾次，再度到訪，新訓生活的點點滴滴又在腦中跑了一遍。到達隆田車站天色己經暗了， 原本計畫騎到台南市的目標被迫更改，只好在車站附近找地方歇腳，找了一會兒，發現附近旅社很少， 而且看起來只有一間比較乾淨，向老闆詢問價錢，開價一晚780元，哇~!感覺有點貴，於是向老闆討價還價一番， 說我只有一個人，又是騎腳踏車出來，可否給點優惠?老闆說可以給點折扣但700元是底限，這樣感覺還是滿貴的， 不過考量今天拍隆田車站時天色昏暗，照片拍得不好，明天要再拍一次，只好忍痛住一晚，旅館的設備還算可以， 但費用小貴，而旅館的老闆有一台GIANT的鐵馬，還和我討論一番，感覺他的車滿高檔的，就這樣結束了第二天的旅程。