庄骹囡仔

行經鄉鎮：
台中市北屯區→
台中縣大雅鄉→沙鹿鎮→清水鎮→大甲鎮→大安鄉→(大甲鎮)→(清水鎮)→梧棲鎮→(沙鹿鎮)→龍井鄉→
彰化縣伸港鄉→線西鄉→鹿港鎮

路線：
台1乙省道─台10省道─台10乙省道─中53鄉道─台1省道─中18鄉道─中7鄉道─
台1省道─台17省道─台12省道─舊台1省道─中18鄉道─台17省道─134縣道─
彰4鄉道─台17省道

里程：106km


　　預定今天與計畫同行的同學會合，行程預計至鹿港，比起從後龍出發南下的同學，從台中市出發的我路程近了不少，加上昨天疲累又晚睡，因此，不若前二日的早起，悠閒整理裝備後出發已九點多了。因昨天至大甲時天色已暗，無法順路清楚拍到大甲、大安及清水的公所，所以出發後便往北前進，這走回頭路的情況不是環島的常態，增加距離不說，更是浪費時間，但我覺得能多看看一些的地方，如此走法仍是值得的。


　　出發至清水鎮前經過大雅鄉，雖該鄉並非沿海鄉鎮，仍順路拍了大雅鄉公所。大雅鄉公所是一棟擁有白色外牆及紅色柱子的建築，色彩對比強烈，不過，因樓下立面內縮，感覺有點頭重腳輕。


大雅鄉公所


大雅鄉公所　側寫


　　離開大雅鄉公所，漸漸出現緩緩的上坡路，雖說是坡，但騎來不太費力，於抵達清泉崗機場前，爬上台10省道的高點，也進入了沙鹿鎮的轄區。之後彎往清水鎮街上，一路都是下坡，對比昨天的爬坡，今天的輕鬆是昨天辛苦換來的成果，雖這段是我非常熟悉的路程，依然順道為昨天的辛苦留下照片記錄。


清泉崗機場前　台10省道開始下坡


台中航空站


台10乙省道　越過國道3號開始明顯下坡　


台10乙省道　陡下開始


台10乙省道　陡下提醒標誌


台10乙省道　彎過嘉陽高中的陡下坡


台10乙省道　筆直陡下坡


台10乙省道　第一個髮夾彎


台10乙省道　第一個髮夾彎特寫　往清水方向


台10乙省道　第一個髮夾彎特寫　往台中方向


台10乙省道　第二個髮夾彎　右側下坡即抵清水鎮街上


　　抵達清水鎮街上，順道參觀清水紫雲巖，這是座奉祀觀世音菩薩的寺廟，整建後的建築非常宏偉，香客也是絡繹不絕，算是清水鎮裡的大廟及信仰中心。


清水紫雲巖


清水紫雲巖　遠景


　　離開紫雲巖後，沿中53鄉道往清水公所前進，不久即達，清水鎮公所是一棟蓋在轉角的建築，樣式大異於其他公所，印像中日治時期一些位於角地的官署廳舍建築，入口常常是正對馬路轉角，像警察局、台中州廳、台中市役所等，不知其中有何特殊用意。


清水鎮公所


清水鎮公所　遠景


　　除了公所外，也順路去了離公所不遠的台中縣港區藝術中心，此地是台中縣海線地區文化表演、展覽的重要場所，亦是台中縣文化局辦公所在，其建築樣式仿閩南風格，搭配一些亭台及小橋流水的設計，感覺很美，算是個不錯的休閒去處。欲離開台中縣港區藝術中心時已十一點多，打手機詢問同學情況，同學表示已抵達大甲，便約在大甲鎮上一同吃中餐，隨後沿著台1省道往大甲鎮邁進。


台中縣港區藝術中心　入口


台中縣港區藝術中心　廣場西側景象


　　頂著午時烈日，十二點時抵達大甲鎮公所，大甲鎮公所是一棟相當豪華氣派的建築，設計滿華麗的，不愧是海線大鎮，甚至比都會區蓋得還雄偉。


大甲鎮公所


大甲鎮公所　側寫全景


　　拍完公所，再度與同學連絡，得知同學在街上的國家三級古蹟－文昌祠，因距公所不遠，就約同學到公所前會合，不過等了一會還不見同學蹤影，心中有些納悶，明明只要一、二分鐘的路程而已，該不會是找不到路吧！便自已騎往文昌祠，結果到文昌祠卻撲了個空，為了避免和同學變成玩捉迷藏，便改約同學回到文昌祠會合，在等待會合的時間裡，稍微參觀了古色古香的文昌祠，不久，順利與同學會合，一同至麥當勞吃午餐。休息時，吹著涼爽的冷氣與同學相互分享一些沿路的景點及心得，感覺相當悠閒。


大甲鎮文昌祠　入口前


大甲鎮文昌祠　入口前　中央的小男孩很活潑且帥氣地擺好姿勢要我拍照　完全不怕陌生人


大甲鎮文昌祠　入口前另一角度


大甲鎮文昌祠　入口


大甲鎮文昌祠　三川殿遠景


大甲鎮文昌祠　三川殿特寫


　　吃完中午餐後，和同學一起沿著中18鄉道往大安鄉前進，進入大安鄉不遠即在路旁見到一間有著裝飾立面的古早厝，令人眼睛為之一亮，兩旁也漸漸轉為農村景象。


大安鄉中18鄉道　古早厝　正面


大安鄉中18鄉道　古早厝　側寫


大安鄉中18鄉道　古早厝　入口立面特寫


大安鄉中18鄉道　古早厝旁另一間古早厝


　　進入大安鄉市區，與大甲鎮上的熱鬧有著極大的差別，感覺像個寧靜的村子而已。這也許和地理位置有關吧！大安鄉的北側及東側皆被大甲鎮包圍，形成位於一個7字的左下角之勢，而南北兩側分別被大甲溪及大安溪隔開，若不是台61省道西濱快速道路的開闢，則沒有省道經過鄉內，對外交通不甚便利，也因此發展不若大甲鎮。大安鄉公所是一棟白色間雜淡黃色的建築，也是面寬不高的型式。


大安鄉公所


大安鄉公所　正面


大安鄉公所　遠景


　　除了公所之外，也探訪了附近的一間古厝—大安鄉中庄黃宅，此宅是融合西方洋樓及閩南三合院的建築風格，感覺滿漂亮的，不過，因第一進是三樓高的西方洋漊，高度高過了第二進的正身，形成「前高後低」的情況，與傳統「前底後高」的建築風格不同，算是少見的格局，不過因屬私人宅第，並不對外開放，所以只能在前埕外遠觀。


大安鄉中庄黃宅


大安鄉中庄黃宅　入口立面特寫


　　離開大安鄉市區，沿著中7鄉道往台1省道前進，沿途兩旁所見仍多是農村的景象，亦可見不少傳統閩南三合院式的古早厝座落其中，彷彿時間仍停留在古早。


大安鄉中7道 古早厝　


大安鄉中7道 古早厝　遠景


　　回到台1省道，車流又漸漸多了起來，隨即跨越大甲溪，進入清水鎮轄區，行經甲南後轉入台17省道，這段省道路旁即是台中港線鐵路，是台中港專用的對外貨運路線，而在鐵道與省道之間，亦闢有一段自行車道，對喜愛鐡道的同學而言，這段路線無疑是欣賞鐵道的好路線，可惜，因今日公路運輸漸漸取代鐵路運輸，台中港線的貨運班次極少，沿途都沒遇著火車，不然肯定會讓同學更著迷！


　　抵達台中港時，為了滿足同學放棄清水鎮街上，而蓋不到清水鎮微笑章的情況，又轉入梧棲漁港內，至安檢所蓋章，從台17省道切入梧棲漁港的路非常寬敞又筆直，讓人有漫漫長路的感覺，而安檢所又在梧棲漁港最盡頭處，這也難怪同學至所內蓋章時，該所人員表示：「很久沒人來這蓋章了！」。離開梧棲漁港，重回台17省道，路旁不僅有台中港線鐵路陪伴，鐵道旁還種了防風林，此時太陽漸漸西下，這防風林剛好遮擋了赤熱的陽光，頓時感覺涼爽不少。


台中港線梧棲漁港入口平交道　


梧棲漁港遊艇搭乘處


梧棲漁港安檢所旁港景


　　抵達梧棲鎮，先至梧棲老街逛逛，老街兩旁留存不少日治時期的古早厝，雖非華麗風格的建築，也仍透露出過往風光歲月的訊息。


梧棲老街　古早厝


梧棲老街　古早厝


梧棲老街　古早厝


梧棲老街　古早厝


梧棲老街　古早厝


梧棲老街　老派出所


　　在街上有一間建於清朝年間的傳統閩南式廟宇－真武宮，屬台中縣縣定古蹟，不過巧遇整修，只好轉而參觀附近媽祖廟－朝元宮，朝元宮今雖非古蹟建築，不過亦是相當有歷史，廟內掛著一張相當難得的老照片，即是在民國六年時，由台中萬春宮主辦，邀集各地有名的媽祖齊聚一堂，共有台中萬春宮、台中旱溪樂成宮、梧棲朝元宮、彰化南瑤宮、鹿港天后宮、新港奉天宮、北港朝天宮等媽祖參加，不過這樣的盛會，只辦了一次，就因位置安排的爭議而停止，僅留下這一個珍貴的歷史畫面，可謂空前絕後。


梧棲老街　朝元宮牌樓


梧棲老街　朝元宮


朝元宮內老照片　媽祖齊聚一堂


　　逛完老街後，就前往梧棲鎮公所，梧棲鎮公所是一棟簡單的建築，不過設計的樣式及色調搭配得宜，建築立面也掛著有地方特色的圖片，整體感覺還不錯。


梧棲鎮公所


梧棲鎮公所　正面全景


　　離開梧棲鎮公所，沿著台12省道往龍井鄉市區邁進，途中經過了沙鹿鎮，便順路逛了一下沙鹿鎮市區，街上顯得非常的熱鬧，尤其火車站前即是個熱鬧的商圈，在街上也留有一些古早厝，不過，為了不耽誤行程，僅隨興瀏覽而已，後來，臨時起意想拍公所，但公所不在熱鬧的街上，而是已遷建到大肚山的山腰，去到公所免不了爬坡，不過比起前一天越過整座大肚山，這一小段的坡便不算什麼了。沙鹿鎮公所是一棟淡粉紅色的建築，也是屬面寬的型式，不過樓層則稍高些，面前的廣場滿大的，似乎遷建的新公所場地都較為寬敞。離開沙鹿鎮公所，享受了一段的下坡路，隨即沿著舊台1省道往龍井鄉前進。


沙鹿鎮公所


沙鹿鎮公所　側寫全景


　　進入龍井鄉市區，熱鬧的程度明顯不若沙鹿鎮，不過看到龍井鄉公所，則不是這麼一回事。龍井鄉公所是一棟豪華新穎的建築，採現代化風格設計。沒想到一個不怎麼熱鬧的鄉裡會出現如此宏偉的公所，仔細往公所立面左側一看，原來是台電資助的經費所蓋的，因為，台電在台中港南方的龍井鄉海邊，蓋了一座全台灣最大的火力發電廠─台中火力發電廠，因此，每年都撥一些經費回饋地方，也才有如此豪華的建築出現。所以行經龍井鄉時，靠近大肚溪河岸隨處可見一座座高聳入天的高壓電塔及劃破天際的輸電線。離開龍井鄉市區即沿中66鄉道西行，之後轉台17省道南下，不久即行經中彰大橋，跨越大肚溪進入伸港鄉。


龍井鄉公所


龍井鄉公所　正面全景


龍井鄉公所　遠景


台17省道 中彰大橋上東望　遠方平平的山即大肚山台地


台17省道 中彰大橋上西望　遠方煙囪處即台中火力發電廠


　　伸港鄉舊名新港鄉，但因為恰與嘉義縣新港鄉同名，故改為伸港鄉，但用台語稱呼伸港，讀音：「sin1 kang2」與新港同，感覺好像沒改一樣。沿台17省道南下，騎至與134縣道交會處，即看見伸港鄉公所，伸港公所是一棟嶄新的灰色建築，也蓋得滿雄偉的，不過環顧週遭並不是熱鬧的街區，顯然又是遷建後的結果。拿了手邊的地圖一看，此處位在市區的外圍，必須朝134縣道前行才會進入市區，且地圖上標示的伸港鄉公所也在市區裡，便往市區一探究竟。


伸港鄉公所(新)　背面遠景


伸港鄉公所(新)　背面特寫


伸港鄉公所(新)　正面


伸港鄉公所(新)　正面側寫


伸港鄉公所(新)　正面遠景


　　伸港鄉市區還算熱鬧，而伸港鄉舊公所也還在，舊公所建築採暗紅色的外觀，與竹南鎮公所的色調類似，只是已改為圖書館，如此物盡其用的情況也還不錯。


伸港鄉公所(舊)


伸港鄉公所(舊) 側寫


台17省道　西眺暮景　整排發電風車處即彰濱工業區


　　至伸港鄉市區逛一下，此時已過六點半，距離今日的預定投宿地點鹿港鎮仍有線西鄉之隔，不過已來不及在天黑前趕拍完線西鄉公所，因此，便同學開始討論該如何是好，其實除了鹿港之外，還可以考慮住和美，而且住和美的話明天不需走太遠的回頭路，不過，熱愛古蹟的同學認為鹿港比起和美，有更多可逛的地方及可品嚐的小吃，最後仍決定投宿於鹿港，至於回頭路的問題可留待明天解決，因此，便沿著彰4鄉道接回台17省道，之後往鹿港鎮逛飇，雖這段路不算近，不過，少了白天的烈日，加上我今天騎乘距離較短，因此，感覺頗為輕鬆。至鎮上後投宿於中山路上的一家古早厝改裝的旅社，這也是頭一次的體驗，安排好住宿的地方，趕緊至街上大快朵頤一番，之後再整理裝備及洗浴後進入夢鄉，就這樣結束了第三天的旅程。